Pour un aéroport, la piste est une installation clé pour ses opérations. Lorsque les pneus d’avion touchent la surface de la piste à grande vitesse, une température élevée est causée par la friction. La température élevée fait fondre le caoutchouc formé par la fusion instantanée du caoutchouc du pneu et adhère à la texture de la surface de la route. Au fur et à mesure que le nombre de frottements augmente et que le temps passe, la surface de la route L’épaississement continu de la couche de caoutchouc entraîne une diminution du coefficient de frottement de la surface de la route, ce qui affecte les performances de freinage de l’avion. Surtout lorsque la surface de la route est mouillée, la viscosité du caoutchouc sur la piste réduit considérablement la force de frottement, ce qui affecte directement l’atterrissage en toute sécurité de l’avion. Par conséquent, les grands aéroports doivent nettoyer les pistes de temps à autre chaque année et s’assurer que le coefficient de frottement de surface de la surface de la route n’est pas inférieur à 0,5, afin d’éviter les accidents.
À l’heure actuelle, l’équipement de dégommage couramment utilisé dans l’industrie comprend :
Fraiseuses au sol et grenaillières mobiles.
1.L’enlèvement de la colle par la fraiseuse au sol endommagera la surface de la piste;
2.Lors du retrait de la colle de la machine de grenaillage mobile, des grenaillages en acier peuvent être dispersés sur la piste. S’il n’est pas nettoyé à temps, il endommagera l’avion et augmentera la charge de travail des travailleurs.
Dans l’opération de nettoyage réelle de la piste, différentes énergies, vitesses de déplacement, etc. doivent être utilisées en fonction de l’épaisseur réelle du « noir de colle », afin d’obtenir une meilleure efficacité et de meilleurs effets de nettoyage.
3. La machine de nettoyage portative ZJ-CM500-LC est personnalisée par des professionnels pour le dégommage des pistes d’aéroport. Il peut non seulement enlever efficacement la couche de caoutchouc des pneus sur la piste, mais ne causera aucun dommage à la piste de l’aéroport. Il est économe en énergie et respectueux de l’environnement. C’est le premier choix pour nettoyer la piste. équipement. La valeur de frottement de la piste après décollage a été testée pour répondre pleinement aux normes spécifiées, ce qui améliore la qualité de la surface de la piste et assure le décollage et l’atterrissage normaux des vols.
Expérience de nettoyage
Afin de tester l’effet d’application pratique du nettoyage laser sur le caoutchouc des pistes d’aéroport, nous avons utilisé le laser à fibre pulsée Raycus 500W pour des expériences.
Ce laser a une longueur d’onde de 1064nm, une largeur d’impulsion de 130-160ns, une fréquence de répétition de 20-50kHz et un diamètre de noyau laser. Il est de 200 et l’énergie d’impulsion unique est de 25 mJ. Dans l’expérience, une vitesse de nettoyage de 20 mm / s a été sélectionnée, et le caoutchouc a été nettoyé dans chaque condition d’énergie par rayonnement direct, et l’expérience a finalement été couronnée de succès.
Plus d’applications de nettoyage laser
Garantie
2 ans de garantie pour la source laser, 1 an pour les autres pièces
Expédition et emballage
Expédition par voie aérienne, maritime ou express
Emballage de boîte en contreplaqué avec palette
Délai de paiement
50% paiement anticipé, 50% avant expédition
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