Dans le processus de fabrication des pneus automobiles, les moules sont des équipements mécaniques très importants. La qualité du moule affecte directement la qualité du pneu. La surface du moule du pneu aura des motifs sculptés ou d'autres motifs, et le moule est souvent utilisé dans des environnements à haute température et à forte humidité, il restera donc beaucoup de caoutchouc ou d'autres résidus dans les rainures de la sculpture intérieure. Après un certain degré, cela affectera la forme et la structure du moule et conduira éventuellement à des produits défectueux. Par conséquent, il est particulièrement important de garder le moule du pneu propre.
Avec le développement continu de la science et de la technologie, la technologie de nettoyage des moules de pneus est constamment mise à jour. La première méthode consiste à utiliser de l'eau alcaline à haute température pour tremper le moule du pneu, ce qui est très utile pour les petits moules, mais ne convient pas aux grands moules.
Plus tard, les gens ont inventé la méthode de sablage. Les matières premières utilisées dans la méthode de sablage sont généralement du sable, des billes de verre, etc. Cependant, toutes les technologies de sablage et de nettoyage des moules ont le problème d'endommager la surface du moule et de réduire la durée de vie du moule, elles ne sont donc pas adaptées à l'utilisation. Ces dernières années, des technologies telles que le nettoyage par agent de nettoyage chimique et le nettoyage à la glace carbonique sont apparues dans l'industrie, mais aucune de ces méthodes ne peut fondamentalement résoudre le problème du nettoyage des moules de pneus. Du point de vue du développement de l'industrie, il est nécessaire de développer une technologie de nettoyage plus écologique, efficace et économique.
Principes et avantages du nettoyage laser des moules de pneus
La technologie de nettoyage au laser des moules de pneus est un processus consistant à utiliser les caractéristiques du laser à haute énergie, à haute luminosité et à une bonne directionnalité pour détruire la force entre les polluants et la surface de l'objet, éliminant ainsi les polluants sans endommager le substrat.
Le nettoyage au laser du moule de pneu est un processus d'évaporation sélective de la saleté à la surface du matériau de nettoyage au laser. Différents matériaux ont différents taux d'absorption d'énergie laser avec des longueurs d'onde spécifiques. Lorsque le taux d'absorption des attaches à la surface du matériau est supérieur au taux d'absorption du substrat, la température des attaches peut être instantanément élevée au-dessus du point de fusion et vaporisée par irradiation laser. Le phénomène de vaporisation à l'interface couche superficielle qui en résulte n'endommage pas le substrat car il n'atteint pas le point de fusion du substrat.
